31 December 2025
回顧 2025 年 9 款改變車壇的超級跑車：Lamborghini Fenomeno、Bugatti Brouillard、Ferrari 849 Testarossa 誰最強？
2025年在車壇絕對是令人驚嘆的一年，從蒙特雷汽車週（Monterey Car Week）、慕尼黑車展（IAA Mobility）、日本移動展（Japan Mobility Show）與古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed），到各大品牌發布的全新概念車及量產車，都讓車迷們眼前一亮。其中，一系列超級跑車與 Supercar 的誕生更是令人興奮，包括 Lamborghini Fenomeno、Bugatti Brouillard、Lexus LFA Concept、Maserati MCPURA Cielo、Aston Martin Valhalla、Capricorn 01 Zagato、Toyota Gazoo Racing GR GT、McLaren 750S Le Mans，以及 Ferrari 849 Testarossa 等。各款新作風格獨具，你最難忘的是哪一款？
1 Lamborghini Fenomeno
林寶堅尼於 2025 年蒙特雷汽車週發布限量 29 部的「Few-Off」車款——Lamborghini Fenomeno，向品牌傳承與技術創新致敬。由 Centro Stile 設計中心研發，這款車延續 2007 年 Reventón 以來的限量版傳奇，融合標誌性設計與極致性能。搭載最強 V12 引擎（835 CV）與三台電動馬達，總輸出達 1,080 CV，0-100 km/h 僅需 2.4 秒，最高時速超過 350 km/h，創下 Lamborghini 品牌歷史最佳配置。
Fenomeno 採用碳纖維單體式車身與 Forged Composite® 前部結構，配備 6D 感測器與 CCM-R Plus 碳陶煞車系統，確保賽道級操控體驗。此外，Bridgestone 定製 Potenza Sport 輪胎提供卓越抓地力，運動化懸吊與單鎖鍛造輪圈進一步提升敏捷性。長尾設計與車身線條融合功能性與獨特美學，Y 字形燈組展現未來主義風格。
Image Courtesy of Lamborghini
2 Bugatti Brouillard
法國超跑品牌 Bugatti 推出的全新高端客製計畫 Programme Solitaire，迎來全球獨一無二的超跑 Brouillard，於 2025 年 Monterey Car Week 首度亮相。這款車是專屬個人的超跑傑作，向 Bugatti 創始人 Ettore Bugatti 對馬術的熱愛致敬，並以其純血白馬命名。搭載 1,600 匹馬力的 W16 四渦輪增壓引擎，代表 Bugatti 近 20 年工程科技的頂峰，最高時速達 380 km/h。設計上，車身刻意模擬馬匹肌肉的張力，完美融合力量與高雅氣質。
Image Courtesy of Bugatti
3 Maserati MCPURA Cielo
Maserati MCPURA Cielo 繼 Goodwood Festival of Speed 首秀後，再度亮相 Monterey Car Week。這款融合賽車與義式奢華美學的旗艦超跑，為 MC20 的升級版，以電鍍藍車身吸引目光。座艙採用 Alcantara 材質座椅，搭載 630 匹馬力 Nettuno 引擎，3.0L V6 雙渦輪融入一級方程式賽車預燃室技術，每公升達 210 匹馬力，帶來極致駕駛體驗。優雅的蝶翼式車門設計，更彰顯工藝之美。
Image Courtesy of Maserati
4 Aston Martin Valhalla
Aston Martin 於 2025 年Monterey Car Week 盛大慶祝進軍美洲 75 周年。焦點包括 Q by Aston Martin 推出的 Thrillseeker Collection，以及 Valhalla 超跑與全新 DBX S 的展示。其中，Valhalla 量產版本終於亮相，融合 Aston Martin Performance Technologies 與 Formula 1 技術，為品牌首款中置引擎量產車、插電式混合動力車及具純電行駛能力的車款，在 The Quail 及 Pebble Beach Concept Car Lawn 展出，標誌其從概念到量產的里程碑。
Image Courtesy of Aston Martin
5 Capricorn 01 Zagato
Capricorn Group 自 1933 年以來，低調研發超跑精密零件與工程技術，在賽車運動界提供頂尖動力系統，從一級方程式到勒芒 24 小時耐力賽，都是追求卓越性能與絕對可靠性的車隊首選合作夥伴。如今，Capricorn Group 推出首部自家超跑，並與 1919 年在米蘭成立的意大利設計巨匠Zagato 合作，打造命名為 Capricorn 01 Zagato 的作品。
限量生產19部的 Capricorn 01 Zagato 擁有流線型外觀，其雙泡車頂設計更是 Zagato 在超跑領域的首次嘗試。車身完全由賽車級碳纖維打造，重量僅約 1,200 公斤，若選配碳纖維輪圈，還能進一步減輕。中央車體與前後副車架構成脊柱結構，展現卓越空間佈局，陶瓷煞車系統確保優越性能與駕駛觸感。透明車尾展示窗下，經過大幅改進的Ford V8引擎一覽無遺。這具引擎排氣量擴增至 5.2 升，配備鍛造曲軸、連桿與活塞，以及自行研發的電子控制單元（ECU）與機械增壓器，輸出達 900 馬力與 1,000 牛頓米扭矩，最高時速 360 公里/小時，0-100 公里/小時加速不到 3 秒。
Image Courtesy of Capricorn
6 Ferrari 849 Testarossa
Ferrari 正式發布全新插電式混合動力超級跑車 849 Testarossa 及其Spider 開篷車型，作為 SF90 Stradale 的繼任者，這款車致敬品牌史上最具傳奇色彩的命名之一——1956年誕生的「Testarossa」。核心為雙渦輪增壓八缸內燃機，經過全新設計，性能達 830 cv，混合動力系統由後置電動馬達與兩個前軸單元組成，可輸出 220 cv，按需四輪驅動與扭力向量分配系統，在所有路況下最大化效能。由 Ferrari 造型中心研發、 Flavio Manzoni 設計的 849 Testarossa，革新 SF90 Stradale 造型，車頭採用一體式黑色飾板連接頭燈，延續 F80 與 12Cilindri 等新車的家族語言。其 1,050 馬力插電式混合動力系統是亮點，由中後置 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機與三台電動機組成，0-100 公里/小時加速僅需 2.3 秒，極速達 330 公里/小時。
Image Courtesy of Ferrari
7 McLaren 750S Le Mans
McLaren 今年隆重推出 750S Le Mans 特別版，這款搭載 V8 引擎的超級跑車，紀念賽車史上最具標誌性的 1995 年勒芒 24 小時耐力賽。全球限量 50 輛，延續 McLaren 輝煌的勒芒血統，繼經典 F1 LM、650S Le Mans 及 720S Le Mans 之後，開啟全新篇章。750S Le Mans 的核心動力來自 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，輸出 740 匹馬力，搭載 MSO 高下壓力套件（HDK），包括重新設計的前保桿與分流器、翼下百葉窗面板，以及抬高的主動式尾翼，相較標準 750S 增加 10% 下壓力。結合車頂進氣勺帶來超輕量、無妥協的駕馭體驗，調校專注於駕駛者參與感。 內外細節皆反映賽車靈感與特別版地位，從專屬漆色、空氣動力學升級，到訂製輪圈與內裝主題，每一處皆為致敬 1995 年勒芒勝利而精心設計。獨特五輻 LM 輪圈、金色煞車卡鉗、鈦合金排氣尾管、Le Mans 標誌刺繡頭枕與專屬銘牌，讓這款車在視覺、空氣動力與情感層面皆脫穎而出。
Image Courtesy of McLaren
8 TOYOTA GAZOO Racing GR GT
TOYOTA 旗下品牌 GAZOO Racing（TGR）於年底首度公開新車——TOYOTA GR GT，其開發目標從一開始就以「低重心」為核心，盡可能壓低車高與駕駛者位置。採用前中置引擎、後輪驅動配置（變速箱後置），確保極限駕駛時的操控性。車內搭載全新開發的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎、單馬達油電混合系統，以及後置變速箱等重件，透過最佳化配置大幅降低車身重心，同時追求駕駛者與車輛重心盡量重疊，系統綜合輸出達 650 PS 以上、扭力 850 Nm 以上，實現人車一體的極致感受。 這次 TOYOTA 首度在 GR GT 上採用全鋁合金車體骨架，透過大型鋁合金鑄件、最佳化鋁擠型材位置，並採用先進接合技術，達成極高剛性；外覆板則使用鋁合金與 CFRP 碳纖維製成。外觀採用前所未有的「Aerodynamics First」（空氣力學優先）概念，由空力工程師與外觀設計師組成聯合團隊共同研發。鑑於 GR GT 在極速狀態可達 320 km/h 以上，空氣力學成為最關鍵課題。有別於一般量產車的傳統流程，GR GT 作為「可合法在路上飛馳的賽車」，徹底顛倒順序，以空氣力學作為設計的第一優先。
Image Courtesy of TOYOTA
9 Lexus LFA Concept
12 月全球首發的 Lexus LFA Concept，這款純電動（BEV）運動跑車概念車，體現「Discover Immersion」品牌理念。該概念車與 TOYOTA GAZOO Racing 的 GR GT 及 GR GT3 共享核心技術與志向。作為純電動車，LFA Concept 實現高度靈活布局與平衡造型，基於 GR GT 全鋁車身框架，最大化運動性能，低平流線鼻尾輪廓繼承經典LFA雕塑美感，展現經典 Coupe 比例。駕駛艙採用 GR GT 系列相同的理想位置，提升人車一體感，帶來無與倫比的駕駛樂趣。內裝簡約，功能組件環繞駕駛者，專屬運動方向盤無需轉換握姿，開關布局支援盲觸操作，直覺控制車輛。極簡風格融合機械設計魅力與簡潔空間，創造獨特沉浸環境。主要規格包括車長 4,690 mm、車寬 2,040 mm、車高 1,195 mm、軸距 2,725 mm 及 2 人座位。
Image Courtesy of Lexus
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