29 December 2025
Mercedes-Benz 奢華概念車 Unimog︰草根工作車秒變頂級行宮，比 G-Class 更暴發！
一台原本用於拖拉農具、翻山越嶺的柴油巨獸，正悄然披上消光灰外衣，內裝被頂級皮革包裹，昂然駛入高端富豪的收藏庫。這輛全新 Mercedes-Benz Unimog 概念車保留了標誌性的剛硬輪廓，卻前所未有地採用了雙排四座佈局，每個座椅都經過人體工學優化，以頂級皮革包覆。
對於那些已經擁有 G-Class 甚至更高端超跑的 Mercedes-Benz 頂層客戶而言，這部豪華 Unimog 填補了一個獨特的空白。
Images Courtesy of Mercedes-Benz
從農耕機械到豪華越野
Unimog 的故事始於 1946 年二戰後的德國，最初被設計為引擎動力的農業泛用機具。這款多用途車輛很快憑藉其驚人的適應能力，迅速從田野走向更廣闊的天地，從工程、救災到軍事用途，堪稱萬事皆能。
然後 80 年過去，為了迎接 Unimog 於明年慶祝 80 歲誕辰，Mercedes-Benz 剛剛發布了 Unimog 旗下一款極盡奢華能事之概念車設計。借力於改裝車夥伴 Hellgeth Engineering，這部 Unimog 概念車與系列以往的車款截然不同，除了外型上基本保留車系標誌性的硬朗輪廓外，車廂內飾可說是完全反映出「由農民一夜暴富」的形象。雙排座位可容納最多四名乘客，座椅以頂級皮革包覆及裝飾之餘，更經過精心人體工學優化，就算長時間翻山越嶺都不再是一件苦差。
車輛仍以 Unimog U 4023 為基礎，保留了其越野車經典的門式車橋設計。這種結構能大幅提升底盤離地間隙，使車輛能輕鬆跨越一般越野車難以企及的高度障礙。Mercedes-Benz 的工程師亦保留了可大幅扭轉的柔性車架，以及前後軸的縱向差速鎖功能。這些配置確保了在極端崎嶇地形中，每個車輪都能獲得足夠的牽引力，使其越野實力甚至超越了多數以豪華著稱的 SUV。
六缸柴油引擎的細膩力量
這次豪華版 Unimog 最核心的機械變革在於動力系統。工程團隊捨棄了原有的 5.1 升直列四缸柴油引擎，換裝了排氣量高達 7.7 升的 OM 936 六缸渦輪柴油引擎，將最大馬力從原有的 228 匹大幅提升至 300 匹。這一改動不僅僅是數字上的躍進，更重要的是行駛品質的改變。Mercedes-Benz 官方表示，這款六缸引擎能在保持傳奇般越野能力的同時，提供更平順的輸出過程。
這種變化可能源自更大排量和更多氣缸帶來的先天平順性，也可能得益於針對這款豪華車型專門優化的波箱調校。其結果是，駕駛這輛重達數噸的巨獸時，體驗將不再像操作重型機械，而更接近於駕馭一輛高級 SUV。
從細節處彰顯的奢華進化
這款 Unimog 概念車在外觀上採取了一種克制的現代化策略。車身採用全霧面灰塗裝，這是一種近年來在高性能車和豪華車領域頗受歡迎的選擇。它保留了 Unimog 的肌肉線條，但透過 20 吋鋁合金防脫輪圈和全新設計的 LED 照明系統，增添了幾分 SUV 的現代氣質。最值得注意的科技升級是 MirrorCam 數碼後視鏡系統，它透過攝影機與車內螢幕取代了傳統的大型睹後鏡。這項配置不僅能減少視野盲區，在狹窄的城市街道或越野時的低速操作中尤為實用。
而當你進入車廂，才能真正感受到「勞動草根一夜暴富」的形像轉變。雙排座艙最多可容納四名乘客，所有表面幾乎都被高級皮革覆蓋，並配以對比色縫線。細緻的做工和選材，徹底顛覆了人們對卡車內飾「能用就好」的刻板印象。
Mercedes-Benz 特種卡車執行長 Franziska Cusumano 強調，這款豪華 Unimog 是「創新與激情的宣言」，但關鍵在於它沒有背離 Unimog 的核心。
客戶測試與市場試探
這款豪華 Unimog 並非僅僅是一次性的展示噱頭，Mercedes-Benz 已經宣布，將在明年將這輛概念車交由一位真實客戶進行實際測試。目的是收集在高負荷與極端條件下的使用數據，以驗證其豪華配置是否能與原有的耐用性共存。如果市場反應熱烈，這款車型可能會催生出一個全新的 Unimog 豪華產品線。
從價格角度來看，目前一輛基本配置的 Unimog U4023 在海外市場的起價約為 22.5 萬美元。而這款四人座、全面豪華化的版本，若真進入量產，其價格勢必遠高於此，將成為只有極少數頂級客戶才能負擔的移動行宮。
從 G-Class 到 Unimog
Mercedes-Benz 此舉背後的市場邏輯頗值得玩味。G-Class 作為品牌硬派越野車的代表，已經成功從軍用車輛轉型為富豪階層的身份象徵。在傳統豪華轎車銷量增長放緩的背景下，這種以極端性能表現為外殼，卻販賣獨特體驗和奢華的車款，已成為品牌嶄新的增長點。
而對於那些已經擁有 G-Class 甚至更高端超跑的頂層客戶而言，這部豪華 Unimog 填補了一個獨特的空白。它滿足的不僅僅是「能去任何地方」的能力，而是「以無與倫比的舒適與優雅姿態，抵達地球上任一角落」的終極願望。無論是作為極限探險的移動基地，還是作為展示個人品味的收藏品，它都具備了不可替代的稀缺性。
當這台經過深度改裝的 Unimog 展示車在明年進行客戶測試時，它將不僅收集泥濘道路上的數據，也在測試市場對這種極端跨界產品的接受程度。
Mercedes-Benz 似乎正在探索一條道路：將最純粹的工業工具，昇華為極致奢華的藝術品。對某些極端玩家來說，這或許正是他們尋找的，能夠同時征服荒野與都市的終極答案。
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