12 December 2025
直通法國利曼的亞洲門票！ 2025 亞洲利曼系列賽本周末開戰，5 大關鍵看點
賽場上，47 輛賽車引擎轟鳴，香港車手區天駿與保時捷廠隊車手 Klaus Bachler 再次並肩作戰，他們的目光都緊盯着同一個終極目標——那張通往法國利曼 24 小時耐力賽的黃金入場券。雖說 F1 賽車已隨着上周阿布扎比站賽事結束而宣告曲終人散，但一眾賽車迷根本沒有時間閒下來，一場同樣緊張刺激，兼且與我們香港人更有貼身關係的賽事——2025 年亞洲利曼系列賽（Asian Le Mans Series） 即將於本周六（12 月 13 日）開鑼，這賽事為何值得我們亞洲區車迷，尤其是香港人特別關注？它和世界知名的法國利曼 24 小時耐力賽又有甚麼連帶關係？今屆賽事又有甚麼關鍵看點？就讓我們來為大家總結一下。
Images Courtesy of Asian Le Mans Series
2025 亞洲利曼系列賽 5 大關鍵看點
1 直通利曼的入場券
亞洲利曼系列賽之所以吸引全球頂尖車隊和車手，核心原因在於它提供的「法國利曼通行證」 。根據規則，在 LMP2 和 GT 組別中奪得年度總冠軍的車手及車隊，將自動獲得參加當年法國利曼 24 小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）的資格。利曼 24 小時賽被譽為全球最負盛名的耐力賽，2025 年的比賽吸引了超過 33 萬名觀眾到場。
對許多車手而言，站在薩爾特賽道（Circuit de la Sarthe）的起跑線上，是職業生涯的終極夢想。這張寶貴的邀請函，使得亞洲利曼系列賽的競爭從一開始就充滿了特殊意義。
另外，香港賽車手區天駿（Antares Au）無疑是本賽季的焦點人物之一。在上個賽季，他與 Manthey Racing 車隊合作，不僅贏得了 GT 組別車手總冠軍，還幫助車隊奪得了車隊桂冠。這項成就，亦為他贏得了職業生涯首次參加法國利曼 24 小時耐力賽的資格。
今年，區天駿將再次與奧地利車手 Klaus Bachler 合作，駕駛 10 號保時捷 911 GT3 R 賽車，為衛冕之路而戰。Klaus Bachler 是保時捷廠隊車手，曾獲得 2024 年世界耐力錦標賽冠軍。他們的隊友還包括荷蘭車手 Loek Hartog，這三位車手曾一同參加 2025 年的利曼 24 小時耐力賽，三人合作無間，實力非凡。
3 源自街車的賽道霸主之爭
與方程式賽車不同，亞洲利曼系列賽的 GT3 組別採用的是基於合法街車改造而成的賽車。本賽季，你將看到 Ferrari 296 GT3、Porsche 911 GT3 R、Mercedes-AMG GT3 EVO、BMW M4 GT3、Aston Martin Vantage AMR GT3、McLaren 720S GT3 及 Corvette Z06 GT3.R 等七款街車改裝而成的賽道機器，在 GT3 組別中同場競技。
這些車輛的外觀和技術基礎與我們在道路上看到的跑車緊密相關，讓觀眾更容易產生共鳴和投入感。多個品牌的廠隊直接提供技術支援，進一步提升了比賽的競技水平和觀賞性。
4 頂級車手與車隊雲集
本季亞洲利曼系列賽的參賽名單創造了歷史，報名車輛達到驚人的 47 輛，刷新了這賽事的歷屆最高紀錄。三個組別均全面增長：LMP2 原型車組別有 16 輛賽車，較上季增長近 50%；LMP3 組別有 10 輛；GT3 組別則有 21 輛來自七個不同製造商的賽車。這些數字不僅體現了賽事影響力的提升，更意味着競爭將比以往任何時候都更加激烈。再加上三大組別的上屆冠軍車隊都有加入今年角逐衛冕，賽事精彩可期。
5 觸手可及的亞洲區頂級賽道
本賽季將在三條各具特色的亞洲賽道上展開六場比賽：
· 馬來西亞雪邦國際賽道：賽季於 2025 年 12 月 12 日至 14 日在此揭幕
· 阿聯酋杜拜賽車場：2026 年 1 月 31 日至 2 月 1 日舉行第三、四回合
· 阿聯酋亞斯碼頭賽道：2026 年 2 月 7 日至 8 日上演賽季收官戰
這三條賽道都曾舉辦過 MotoGP 或 F1 等世界頂級賽事，設施完善且極具技術挑戰性。對亞洲車迷來說，前往現場觀賽的成本和時間都遠低於前往歐洲及美國賽區。賽事還引入了新的技術規則，特別是對銅級業餘車手的參與制定了更明確的規定，以確保比賽的公平性與競爭平衡。例如，在 GT3 組別的排位賽中，必須由銅級車手完成單圈。
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