IWC 在傳統與未來之間的全新維度：Pilot’s Venturer Vertical Drive 的太空時代設計語言
「我們並不是離開飛行員腕錶的傳統，而是將它帶往下一個維度——一個不再受地球限制的世界。」IWC 行政總裁 Christoph Grainger-Herr 如此形容品牌今年最具象徵意義的新作 Pilot’s Venturer Vertical Drive。在經典與未來之間，品牌正悄然建立一套屬於太空時代的設計語言。
「Pilot’s Venturer Vertical Drive 的設計奠基於過去 90 年飛行員腕錶的傳統，但我們創造了一種全新的工具錶類型，它不再受限於為陸地飛行設計的歷史原型」。他強調這款腕錶的誕生不只是技術層面上的挑戰，更是一種設計哲學的躍進。這種轉變，既保留了極簡、可讀性與功能至上的核心精神，同時也引入更具前衛感的設計語彙，為品牌未來建立全新 DNA。
這種在延續傳統中進行革新的策略，同樣體現在技術層面。以 IWC 最具代表性的萬年曆錶款為例，自 1985 年 Kurt Klaus 開創以單一錶冠調校萬年曆系統以來，其操作邏輯幾乎未曾改變。然而在內部機械結構上，品牌已悄然進行革命。透過 LIGA 微細加工技術打造的零件，使精準度與穩定性大幅提升，讓萬年曆這項經典複雜功能在外觀維持熟悉佈局的同時，內在卻已進化至截然不同的層次。
相似的張力也體現在設計語言中。大型飛行員腕錶依舊保留 1940 年代標誌性的圓錐形洋蔥頭錶冠與比例，但材質卻出現顛覆性突破。今年 IWC 全新開發的 Ceralume 夜光陶瓷，使整枚腕錶在黑暗中發出均勻光芒，這不僅是功能上的強化，更是一種對「可視性」概念的極致詮釋——從工具需求轉化為視覺體驗。
然而，對 Grainger-Herr 而言，真正讓腕錶超越工具層面的，是情感的注入：「IWC 長期以來透過不同領域的敘事，將工程技術與人類故事緊密結合。例如在一級方程式賽車的合作中，腕錶不再只是聯名產品，而是承載車手與團隊精神的具象化。例如與 Toto Wolff 相關的避震設計、George Russell 的專屬版本，以及 Lewis Hamilton 的標誌性綠色錶盤，都讓佩戴者得以參與一段正在發生的競速傳奇。」他說，另一條敘事軸線則來自文學。《小王子》（The Little Prince）系列以跨世代的情感連結為核心，使腕錶成為連結了父親、兒子、母親與女兒之間親情與記憶的載體。
在當代市場語境中，面對年輕客群的崛起，這些情感故事的講述方式也正在悄然改變。Grainger-Herr 指出，雖然品牌關於夢想與實踐的核心價值始終未變，但敘事形式已隨社交媒體而轉型：「IWC 不再僅僅透過精緻廣告來傳遞訊息，而是建立如 The Engineers Society 這樣的社群平台，讓員工成為內容主角，展現品牌更真實、甚至帶點幽默的一面。」這種由內而外的敘事方式，使品牌從單向溝通轉為文化參與。
值得注意的是，在產業層面，Grainger-Herr 對獨立製錶師的態度顯得開放而積極。他認為，獨立製錶與大型品牌之間並非競爭關係，而是一種互補結構。前者提供高度實驗性與創意爆發力，後者則擅於將技術與設計推向更廣泛的市場，兩者共同推動整個製錶產業的進化。
至於近年備受關注的二手市場，IWC 的策略則顯得相對克制。Grainger-Herr 表示品牌並未直接投入 CPO（認證中古錶）體系，而是專注於小規模的古董錶計畫。透過尋找、復修並重新銷售具有歷史意義的作品，IWC 將過去與現在連結起來，而非僅僅將二手錶視為交易商品。同時，品牌亦與 Watchfinder 合作，給消費者提供更靈活的「以錶換錶」選擇，使品牌生態體系更加完整。
當談及與 Mercedes-AMG F1 車隊今年會否有最新聯乘新作時，Grainger-Herr 並未給出明確答案，但語氣中透露出一種讓人翹首以待的可能性。這或許正是 IWC 當前策略的縮影——不急於宣告未來，而是透過一連串設計、技術與故事的鋪陳，讓下一個時代自然浮現。在飛行與太空之間，在歷史與未來之間，IWC 正重新定義時計工具的邊界；而這條邊界，在品牌的藍圖裏，顯然仍在持續擴張之中。
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